Мини-погрузчики. XCMG SR760RU новейший из них.

XCMG SR760RU — это новейший мини-погрузчик, который не отстает от времени и использует передовые технологии, заимствуя лучшее у известных производителей строительной техники.

XCMG SR760RU имеет небольшие габариты, что позволяет ему легко маневрировать на узких улицах и внутри помещений, а также имеет высокую проходимость на различных поверхностях. 

 Теперь и в нашем парке спецтехники в дополнение к уже имеющимся! 

•••• Мини-погрузчики. Всё, что нужно знать. 

 Мини-погрузчик — компактная, многофункциональная техника на жесткой раме. Как правило, с 4-цилиндровым двигателем и с подъемным механизмом.
Данная машина незаменима при выполнении совершенно различных по своему характеру задач. Она доказывает свою эффективность при выполнении землеройных, погрузочно-разгрузочных, дорожных работ, а также в мероприятиях по озеленению и благоустройству территорий, по уборке снега. Универсальна в сельском хозяйстве и на коммунальных объектах. Мини-погрузчики предназначены для работы в ограниченных пространствах: в условиях узких городских улиц, заводских цехов, складов, доков, палуб судна и т. д. 
Достижению эффекта поворота на 360 градусов практически «на одной точке» способствует раздельный привод для бортов левого и правого колёс, которые, к тому же, способны работать в режиме противовращения. Современный рынок может предложить огромный ассортимент мини спецтехники. Но, так или иначе, общие конструкторские решения и детали являются по большей части схожими.
 Основными различиями машин данного типа являются использованная база и тип поворота. В соответствии с этими критериями мини-погрузчики бывают фронтальные и с бортовым поворотом (четырехколесные и гусеничные), а также телескопические.

 Фронтальный мини-погрузчик 

Поворачивает за счет передних колес аналогично автомобилю, при этом ведущими являются все 4 колеса (что сказывается на проходимости). База колеса — короткая, а радиус подъема — меньше, чем у остальных машин своего класса. Эти характеристики делают его незаменимым при перемещении грузов в ограниченном пространстве.
Объем ковша этих мини-погрузчиков может быть сопоставим с полноценным экскаваторным ковшом некоторых моделей, но при этом ему обеспечивается бо́льшая эффективность функционирования на стройплощадке, ввиду небольших размеров.
 Главным критерием модельного ряда такой техники является грузоподъемность. В зависимости от производителя, она может быть: 

 · от 200 до 400 кг. 

· от 400 до 800 кг. 

· свыше 800 кг. 

 На фронтальные погрузчики устанавливаются самые разнообразные двигатели: дизельный, газовый, бензиновый и даже электрический.
Функциональность такого мини-погрузчика может увеличиться в разы за счет применения широкого спектра навесного оборудования (отвалов, ковшей, вил, гидробуров, пескоразбрасывателей, рыхлителей, щеток, прицепов, захватов и др.), производительность которого, в том числе, зависит от мощности двигателя. 

 Мини-погрузчик с боковым поворотом 

У машин с боковым поворотом колеса приводятся в движение отдельными гидромоторами. Благодаря этому, погрузчик легко маневрирует, ведь колеса каждого из бортов могут вращаться в разные стороны. Однако здесь есть и минусы: при движении на сыпучих почвах может наблюдаться проскальзывание, приводящее к зарыванию колес в грунт. Поэтому в таких условиях рекомендуется использовать мини-погрузчик на гусеничном ходу.
 Среди их особенностей выделяют: компактный размер, небольшую емкость ковша, расположение крепления стрелы в задней части корпуса. Кроме того, они имеют малое расстояние от передней части машины до места выгрузки и сохраняют вертикальную траекторию подъема ковша.
 Помимо этого, в категорию с шарнирно-сочлененной рамой входят мини-погрузчики на пневмоходу, предназначенные специально для эксплуатации в условиях ограниченной местности. Рама строительной или складской техники данного типа состоит из двух полурам, сопряженных между собой посредством шарниров, что позволяет сложить элементы рамы при использовании в горизонтальную плоскость и обеспечить более высокую маневренность. 

 Телескопические погрузчики 

Занимают особое место среди аналогов, т. к. совмещают в себе особенности крана (подъём груза до 20 м. и более), автоподъемника и фронтального погрузчика. Основное применение они нашли на стройплощадках, крупных складах, заводах и фермерских хозяйствах.
Первые телескопические погрузчики были выпущены 30 лет назад. В настоящее время их выпускается около 60 тысяч штук в год. Эта универсальная машина способна грузить сыпучие строительные материалы и перемещать контейнеры. Данное свойство позволяет использовать их на работах в туннелях, под мостами и линиями электропередач, в том числе, в роли подъемника с рабочей платформой для персонала. По такому же принципу, как и у фронтальных мини-погрузчиков, у «телескопов» предусмотрена возможность использования разнообразного навесного оборудования: от ковшей и вил до крановых устройств, от поворотных рабочих платформ до челюстных захватов.

 Виды техники в зависимости от типа шасси 

Еще одним принципиальным отличием моделей мини-погрузчиков, представленных на мировом рынке, является тип их хода. Различают мини-погрузчики с колесным и гусеничным ходом. Выбор того или иного варианта обусловлен типом покрытия и климатическими условиями использования.
 Колесные мини-погрузчики — это универсальные машины, отличающиеся своей высокой маневренностью. Они идеальны в использовании на твердом грунте либо мостовой, а также на тесных площадках. Относительно высокая скорость позволяет такому аппарату самостоятельно добираться до рабочего места на среднем и даже дальнем его удалении.
 Однако, одним из их минусов является то, что даже при идеальном покрытии бортовая техника в скором времени может начать пробуксовывать и застревать на месте, что обуславливает необходимость постоянно приводить площадку в рабочее состояние. Также, к недостаткам относят: значительное давление на опорную поверхность и шины, их более быстрый износ по сравнению с «гусеницами». И всё же приобретение колесного погрузчика не составляет никакого труда, ввиду значительной его распространённости, а также невысокой цены.
 Гусеничные погрузчики — такой вариант отлично подойдет для эксплуатации на больших строительных площадках, во влажной среде или на слабых грунтах, на неровных поверхностях, газонах и крутых уклонах. Лента обеспечит максимально сцепление с абсолютно любой поверхностью и не так сильно ухудшит её состояние, т. к. практически не создаст колеи.
Однако и у этих погрузчиков есть минусы: небольшая скорость движений, бо́льший расход топлива, т. к. данные машины часто оснащают доп. оборудованием в виде масляного бака, завышенные расходы на эксплуатацию ходовой части. В целом, для минимизации расходов инженерами-конструкторами было придумано следующее решение: если «гусеница» необходима лишь на короткий срок, можно обратить внимание на модели с опцией-комплектом гусеничных или специальных металлических лент, монтируемых непосредственно на колеса. 

 Вид механизма 

Заключительным критерием является тип подъемного механизма стрелы погрузчика. Основных направлений два: радиальный и вертикальный. Каждый из них обладает как недостатками, так и преимуществами. Выбирать следует, исходя из характера работ, обусловившего необходимость приобретения данной техники. Ведущие производители предлагают оба вида подъемных машин в каждой «весовой» категории.

 
 Радиальный

Ковш в данном случае двигается по дуге и может иметь вилочный захват. Максимальный вылет, т. е. наибольшая досягаемость наблюдается на середине подъема. По сравнению с машинами с вертикальным подъемом, такая техника более экономична, имеет лучшую обзорность, обеспечивает несколько большее усилие при копании или отрыве.

Вертикальный

Этот вариант предусматривает подъем стрелы вертикальным движением с некоторым выносом вперед в верхней части траектории. Такие устройства, по сравнению с радиальными, рассчитаны на более тяжелые грузы, более высокую амплитуду. Они характеризуются ускоренным гидравлическим циклом и лучшей устойчивостью.

 Каждый погрузчик становится уникальным, благодаря дополнительным устройствам — навесному оборудованию, устанавливаемого с учетом специфики работ (уборка и содержание территории, сельское хозяйство, ландшафтные и строительные работы), особенностей производства, условий эксплуатации. Навесное оборудование крепится на стрелу, которая поднимается и опускается за счет гидравлики.